聚丙烯纖維
                          • 聚酯纖維
                          • 聚酯纖維
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                          • 聚酯纖維短纖維2mm

                          聚酯纖維(PET Fiber)

                          關(guān)鍵詞:纖維,聚酯纖維,耐高溫纖維,瀝青纖維
                          產(chǎn)品概述:聚酯纖維可以明顯改善瀝青路面的粘結性、高溫穩定性、疲勞耐久性,并且具有低溫抗裂和防止反射裂縫的性能,與瀝青混凝土連結緊密,起到很好的加強筋作用。
                          產(chǎn)品詳情 應用客戶(hù) 動(dòng)畫(huà)演示

                          產(chǎn)品介紹:
                            天怡聚酯纖維是專(zhuān)用于加強瀝青混凝土的纖維產(chǎn)品,其材質(zhì)為改性聚酯。纖維經(jīng)防紫外線(xiàn)處理,具較強的抗老化能力。天怡聚酯纖維可以明顯改善瀝青路面的粘結性、高溫穩定性、疲勞耐久性,并且具有低溫抗裂和防止反射裂縫的性能。同時(shí)纖維經(jīng)過(guò)表面處理,能夠均勻分布在瀝青混凝土中,與瀝青混凝土連結緊密,起到很好的加強筋作用。因此,天怡瀝青路面專(zhuān)用增強纖維被廣泛用于橋梁鋪裝、公路路面、收費站等瀝青混凝土鋪面中。

                          物理特性:

                          材料性質(zhì)

                          改性聚酯

                          抗拉強度

                          ≥700MPa

                          顏色

                          白色

                          斷裂延伸率

                          30±9%

                          直徑

                          20±5μm

                          密度

                          1.36g /cm 3

                          長(cháng)度

                          3mm,6mm,12mm (可根據客戶(hù)需要切割)

                          熔點(diǎn)

                          258℃

                          耐酸堿性

                          燃點(diǎn)

                          556℃

                          安全性

                          無(wú)毒材料

                          彎曲性

                          無(wú)


                          主要功能:
                            提高瀝青混凝土的高溫穩定性
                            提高瀝青混凝土的低溫抗裂、抗拉和抗剪性能
                            起到強筋作用,增加混凝土韌性
                            改善瀝青混凝土的水穩定性、抗老化性能和抗疲勞性,增加使用壽命


                          應用范圍:
                            新舊瀝青混凝土路面罩面
                            橋面鋪設瀝青混凝土磨耗層、氣膜層
                            舊瀝青路面和舊水泥路面的薄層瀝青混凝土罩面
                            機場(chǎng)跑道與停機坪的加強
                            路面補強和修復、路沿加強


                          摻量設計: 用于高等級公路 

                          晝夜交通量

                          摻入量( kg /噸瀝青混合料)

                          <3,000

                          1.5

                          3,000-80,000

                          2.5

                          >80,000

                          3.5


                            用于橋面鋪裝: 磨耗層: 3.5kg / 噸瀝青混合料  氣膜層: 2.5kg / 噸瀝青混合料。


                          施工工藝:
                            使用天怡聚酯纖維后,瀝青混合料配合比基本不變,只需將油石比相應提高0.2%;天怡聚酯纖維根據生產(chǎn)中每盤(pán)混合料應使用纖維的量進(jìn)行分裝,使用時(shí)無(wú)須打開(kāi)包裝,直接按比例加入,方便安全;
                            施工工藝與不添加纖維時(shí)基本相同,只要將纖維與集料同時(shí)加入攪拌機,先進(jìn)行干拌25-30秒,再進(jìn)行濕拌30秒。以混合料拌和均勻,纖維和瀝青混合料裹覆良好為準;
                            適用普通鋪筑設備的碾壓,不增加其它設備。

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