聚合物纖維是高性能PET共聚物經(jīng)熔融紡絲并多倍拉伸后制得的絲狀制品，其具有強度大、模量高、伸長(cháng)率適中、尺寸穩定、握裹力好、水分散性佳和耐堿性強的特點(diǎn)。聚合物纖維是合成粗纖維，體積摻量在0.2-2%之間，主要用來(lái)控制混凝土干縮，溫度裂縫，增強混凝土韌性、抗沖擊性能、抗疲勞性能。
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檢測項目 |
檢測結果 |
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纖維直徑 |
0.18mm |
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彈性模量 |
8575Mpa |
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抗拉強度 |
715Mpa |
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斷裂伸長(cháng)率 |
15% |
聚合物纖維主要特性
一、聚合物纖維密度適中，無(wú)靜電吸附，不沉降上浮，在混凝土振搗過(guò)程中能均勻分散，不會(huì )發(fā)生局部聚集現象。
二、聚合物纖維具有較低吸水率，減少了通常在混凝土中添加纖維增強時(shí)所額外添加的水、膠凝材料及其他添加劑，降低了水化熱的產(chǎn)生，節約了材料成本，對坍落度影響小，確保了砼的施工質(zhì)量。
三、聚合物纖維優(yōu)異的耐摩擦性和韌性有效的約束了砼在干縮過(guò)程中的開(kāi)裂敏感，極大限度控制了砼在外力作用下產(chǎn)生的裂縫、氣蝕等病害，降低了砼的維護頻次，延長(cháng)了砼的使用壽命。
四、聚合物纖維比重小，使用方便，操作安全。
聚合物纖維應用領(lǐng)域
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應用領(lǐng)域 |
工程大類(lèi) |
產(chǎn)品用途 |
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交通、市政基礎設施領(lǐng)域 |
加固工程 |
①?lài)娚湫屠w維混凝土：隧道圍巖初次襯砌、公路邊坡支護、基坑圍護加固、河道襯砌等 ②灌注型纖維混凝土：混凝土橋面板加固、混凝土路面板加固、砌體結構加固等 |
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現澆工程 |
高性?xún)r(jià)比聚合物纖維增強混凝土：鋼-砼組合橋面鋪裝、混凝土路面、工業(yè)地坪、機場(chǎng)跑道等 |
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預制構件 |
① 制隧道管片、地鐵疏散平臺、通風(fēng)管道、預制化糞池、預制人行道板、預制電桿、預制擋墻及錨板等受力構件 ② UHPC超高性能混凝土 |
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裝配式建筑領(lǐng)域 |
房建工程 |
頂棚、預制樓層板、外墻、鏤空窗花、預制陽(yáng)臺板、預制樓梯等 |
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公用建筑 |
建筑幕墻、藝術(shù)樓梯、鏤空隔斷等 |
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水利工程 領(lǐng)域 |
邊坡工程 |
邊坡支護、基坑圍巖防護等。 |
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水工建筑物 |
水工隧洞、溢洪道、溢流壩段等 |
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